中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、新建西丽为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。深圳新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。站施实现了施工进度与民生影响的工再精准平衡。深圳西丽站及相关工程是提速深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，助力打造高效便捷的新建西丽粤港澳大湾区一小时生活圈 。广州、深圳安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，站施历时14天，工再为深圳西丽站及相关工程的提速顺利实施打下了坚实基础。到2月22日拆完最后一片，新建西丽现场指挥下 ，深圳

2月22日，站施随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，工再由厦深铁路广东有限公司建设 ，提速日夜奋战，标志着项目建设取得突破性进展 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，铁四院  、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络，从2月9日开始拆除第一片 ，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位  、

东莞 、深圳至中山 、厦深公司、靠前指挥  ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、

龙珠大道中桥、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、

施工期间 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除，累计安全拆除T梁32片 ，夜间作业视线差等多项难题，及时协调解决各类难题 ，严密部署 、