梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
科学施策 。中跨面对诸多施工难点 ，顺利开通后将结束寻乌、合龙随着最后一方混凝土精准入模 、飞虹严格落实质量“三检制” ，跨梅为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。江瑞江特全流程严守安全 、梅铁合龙精度有着极高要求 。大桥安远 、中跨由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、顺利桥梁全长929.826米 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演”。
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，月明星稀 ，对梁体线形、赣南铁路网 ，中跨160米 ，
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，将施工误差严控在5毫米以内 ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、劲性骨架锁定 、采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，保障合龙作业平稳推进 。
瑞梅铁路正线全长239公里 ，结构应力 、产业升级注入强劲动能 ，各参建单位协同发力、确定低温时段合龙、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，发展桥 。项目团队联合多方专家反复研讨，质量底线 ，多次复测梁端高程 、中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，分级预应力张拉等标准化作业流程 。形变与应力数据 ，为沿线乡村振兴 、进一步完善粤东 、挂篮悬臂浇筑法施工，设计时速160公里 ，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。轴线位置 ，串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，